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悬架弯曲疲劳试验机技术参数

点击次数:72 发布时间:2021-03-25

悬架弯曲疲劳试验机

产品概述:

主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验,加载点为车轮接地处,每个接地点采用三方向加载,可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力情况,以达到快速准确的对桥壳及悬架的性能作出评估。

技术指标:

大静态试验力(kN)

±20

大动态试验力(kN)

±20

试验力准确度

±1.0%(测量范围±2%~99.99%FS)

作动器振幅(mm)

±100

作动器结构形式

双出杆双作用

位移准确度

±0.5%FS±1%FS

试验夹具

机械夹具

频率范围(Hz)

0.01~100

试验波形

正弦波、三角波、斜波等。可定制用户端波形。

结构形式

双立柱台式

立柱间宽度(mm)

460

试验空间高度(mm)

500

油源推荐规格

10L/min, 23L/min, 36L/min, 45L/min

额定压力21Mpa

主机刚度(N/m)

≥2.5×108

主机重量约(kg)

400

 

悬架弯曲疲劳试验机

武汉赛斯特精密仪器有限公司是武汉市专业研发,以力学试验机仪器为主,同时销售各种中高低端分析仪器。现有员工60多人,公司成功开发了PCI放大采集卡和中文版试验软件,并采用全数字化,操作简捷,完全符合GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等标准、国家标准、行业标准的要求,公司亦通过了ISO9001质量体系认证和国家计量体系认证,荣获了“武汉市第九届消费者满意单位”的称号。 

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